Auto verkaufen Koblenz

Koblenz liegt dort, wo die Mosel in den Rhein mündet – am Deutschen Eck, zwischen Eifel, Hunsrück und Westerwald. Rund 115.000 Menschen wohnen hier, verteilt auf Stadtteile, die teils unten am Wasser und teils oben auf den Höhen liegen. Wer von der Karthause oder vom Asterstein täglich ins Tal und abends wieder hinauf fährt, belastet Kupplung, Bremsen und Getriebe deutlich stärker als im Flachland.

Dazu kommt, dass Koblenz eine Behörden- und Bundeswehrstadt ist. Versetzungen, Umzüge und Wechsel gehören hier zum Alltag – und oft soll dabei ein Fahrzeug schnell und verbindlich weg, ohne wochenlange Inserate und Besichtigungstermine. Genau das ist unser Fall: fester Preis vorab, ein Abholtermin, Geld bei der Übergabe.

Wo wir in Koblenz abholen

Wir fahren in alle Stadtteile, links wie rechts des Rheins:

• Altstadt, Mitte und Südstadt – enge Gassen und knapper Parkraum; sagen Sie uns vorher Bescheid, dann kommt das passende Fahrzeug
• Karthause, Asterstein und Arenberg – die Höhenstadtteile mit steilen Zufahrten
• Lützel, Neuendorf, Wallersheim und Kesselheim – im Norden Richtung Bendorf
• Metternich, Rübenach, Moselweiß, Güls und Lay – entlang der Mosel
• Ehrenbreitstein, Pfaffendorf, Horchheim und Niederberg – rechtsrheinisch
• Gewerbegebiete und Betriebshöfe – auch mehrere Fahrzeuge in einem Termin

Und in der Umgebung

Koblenz ist der Mittelpunkt einer ganzen Region – wir nehmen das Umland in derselben Tour mit. Typische Entfernungen:

• Vallendar und Lahnstein – rund 8 km
• Bendorf – rund 10 km
• Neuwied – rund 15 km
• Bad Ems, Andernach – rund 18 km
• Boppard – rund 20 km
• Mayen – rund 30 km, Montabaur rund 35 km

Koblenz ist unsere Seite für das nördliche Rheinland-Pfalz. Eine Übersicht über alle Regionen finden Sie unter Autoankauf in jedem Bundesland, dazu der bundesweite Autoankauf.

Anfahrt: A48, A61 und die Brücken

Westlich der Stadt kreuzen sich die A48 Richtung Trier und die A61 Richtung Köln und Ludwigshafen; über die A48 und das Dernbacher Dreieck ist die A3 angebunden. Dazu kommen die B9 am linken Rheinufer, die B42 am rechten und die B49 Richtung Lahn.

Innerhalb der Stadt entscheidet oft die Brücke über die Fahrzeit: Zwischen Güls und Horchheim können zehn Kilometer Luftlinie eine halbe Stunde bedeuten. Deshalb fragen wir bei der Terminabsprache nach dem Stadtteil und planen entsprechend. Für Sie ändert das nichts am Preis: Anfahrt und Abschleppen sind enthalten, auch wenn wir von der A61 kommen.

Das kaufen wir in Koblenz an

Diese Fahrzeuge kaufen wir in Koblenz an

• Pkw aller Marken – vom Kleinwagen bis zur Oberklasse, Benziner, Diesel, Hybrid
• Transporter und Kleinbusse – Sprinter, Crafter, Transit, Ducato, T5 und T6 aus Handwerk, Weinbau und Lieferdiensten
• Geländewagen und Pick-ups – in den Höhenlagen und im Umland häufig mit Allrad
• LKW bis 7,5 Tonnen – Pritsche, Koffer, Kipper, auch mit Ladebordwand
• Fahrzeuge aus Betriebsauflösungen und Haushaltsauflösungen – mehrere auf einmal, auch nicht fahrbereite

Auch wenn am Fahrzeug etwas nicht stimmt

Das ist bei den meisten Fahrzeugen, die wir hier abholen, der eigentliche Anlass. Wir kaufen an mit:

• Motorschaden – Steuerkette, Turbolader, Kopfdichtung, Injektoren
• Getriebeschaden – Schaltgetriebe, Automatik, DSG im Notprogramm
• Kupplungsschaden – in den Höhenstadtteilen der Klassiker, oft mit Zweimassenschwungrad
• Unfallschaden – auch mit ausgelösten Airbags und bei wirtschaftlichem Totalschaden
• Wasserschaden – nach Hochwasser oder vollgelaufener Tiefgarage, auch mit Schlamm im Innenraum
• Abgelaufenem TÜV, langer Standzeit oder hoher Laufleistung

Zwei Flüsse: Fahrzeuge mit Wasserschaden

Wer an Rhein oder Mosel wohnt, kennt die Pegelmeldungen. Steht ein Fahrzeug einmal im Wasser, ist die Sache für den deutschen Gebrauchtwagenmarkt praktisch erledigt: Elektronik, Steuergeräte, Kabelbäume und Innenraum gelten als Risiko, und kaum ein privater Käufer lässt sich darauf ein – unabhängig davon, wie gut das Fahrzeug vorher war.

Wir kaufen solche Fahrzeuge trotzdem an, und zwar offen kalkuliert: Sagen Sie uns, wie hoch das Wasser stand, ob der Motor danach noch lief und ob das Fahrzeug der Versicherung gemeldet wurde. Danach bekommen Sie einen festen Preis. Bitte versuchen Sie nicht, den Wagen vorher „trockenzulegen“ oder zu reinigen – das kostet Geld und ändert am Ergebnis nichts.

Abmeldung: Koblenz ist kreisfrei

Koblenz ist eine kreisfreie Stadt und hat eine eigene Kfz-Zulassungsstelle; wer im Umland wohnt, gehört dagegen zum Landkreis Mayen-Koblenz, zum Rhein-Lahn-Kreis, zum Westerwaldkreis oder zum Kreis Neuwied. Welche Stelle für Sie zuständig ist, richtet sich nach dem Wohnsitz – und Termine sind in allen gefragt.

Sie müssen sich damit nicht befassen. Wir übernehmen die Abmeldung oder führen das Fahrzeug direkt mit Ausfuhrkennzeichen aus und schicken Ihnen die Bestätigung. Steuer und Versicherung enden für Sie mit dem Verkaufstag – ohne Termin, ohne Wartezeit, ohne dass Sie das KO-Kennzeichen selbst abgeben müssen.

Auto online verkaufen – so läuft es in Koblenz ab

1. Fahrzeugdaten und Fotos schicken. Marke, Modell, Erstzulassung, Kilometerstand, bekannte Mängel, Stadtteil und Postleitzahl. Vier bis fünf Fotos rundum reichen. Am schnellsten geht es per WhatsApp.
2. Festen Preis erhalten. Eine konkrete Zahl, keine Spanne – in der Regel noch am selben Tag. Der Preis gilt auch nach der Besichtigung, solange das Fahrzeug Ihren Angaben entspricht.
3. Abholung in Koblenz. Wir kommen zum vereinbarten Termin, zahlen bei der Übergabe und nehmen das Fahrzeug mit. Kaufvertrag und Abmeldebestätigung bekommen Sie schriftlich.

Warum der Export am Mittelrhein oft mehr bringt

Zwischen Bonn und Mainz ist der Gebrauchtwagenmarkt gut besetzt, und für ältere Fahrzeuge mit Schaden gibt es kaum private Käufer. Ein zwölf Jahre alter Diesel mit 260.000 Kilometern, verschlissener Kupplung und abgelaufenem TÜV bringt hier wenig – im Export ist genau dieses Fahrzeug ein Arbeitsgerät, für das es Teile, Werkstätten und Käufer gibt.

Am größten ist der Unterschied bei Transportern, Geländewagen, älteren Dieseln mit Euro 4 oder Euro 5, bei Wasserschaden und bei allem mit größerem Unfallschaden. Umgekehrt sagen wir es ehrlich: Bei einem drei Jahre alten, gepflegten Fahrzeug mit Scheckheft bekommen Sie in Koblenz privat mit hoher Wahrscheinlichkeit mehr als bei uns. Das hören Sie von uns am Telefon, bevor Sie Zeit investieren.

Vier Dinge, die Sie vor dem Verkauf nicht tun sollten

1. Nicht für den TÜV reparieren lassen. Bremsleitungen, Stoßdämpfer, Schweißarbeiten – die Rechnung übersteigt bei einem älteren Fahrzeug fast immer das, was die frische Plakette beim Verkauf einbringt.
2. Kein Wasserschaden-Fahrzeug aufbereiten lassen. Trocknen, Reinigen, Teppich tauschen – das kostet Sie Geld und ändert unser Angebot nicht. Wir bewerten die Substanz.
3. Nicht vorher abmelden. Ein abgemeldetes Fahrzeug ist für uns kein Problem, aber Sie sparen sich den Behördentermin, wenn Sie die Abmeldung uns überlassen.
4. Keine teure Aufbereitung. Politur, Smart-Repair oder neue Reifen lohnen sich bei einem Exportfahrzeug nicht. Bewertet wird die Substanz, nicht der Glanz.

Was dagegen wirklich hilft: ehrliche Angaben und Fotos, auf denen auch das zu sehen ist, was nicht schön aussieht. Ein Schaden, den wir vorher kennen, ist eingepreist. Einer, der erst am Abholtag auftaucht, kostet beide Seiten einen Termin.

Häufige Fragen aus Koblenz

Fahrzeugzustand und Fahrzeugart

• Auto mit Motorschaden verkaufen
• Auto mit Getriebeschaden verkaufen
• Auto mit defekter Kupplung verkaufen
• Auto ohne TÜV verkaufen
• Unfallwagen Ankauf
• Transporter, Kleinbus und Bus
• Geländewagen und Pick-up
• LKW bis 7,5 t