Autoankauf Oberhausen – Auto verkaufen, auch in Mülheim an der Ruhr

Oberhausen liegt mit rund 210.000 Einwohnern mitten im westlichen Ruhrgebiet, eingeklemmt zwischen Duisburg, Bottrop, Essen und Mülheim an der Ruhr. Die Stadt ist historisch aus drei eigenständigen Kommunen zusammengewachsen und besteht bis heute aus den drei Stadtbezirken Alt-Oberhausen, Sterkrade und Osterfeld – die sich im Charakter deutlich unterscheiden und zwischen denen mehrere Kilometer liegen.

Für den Fahrzeugankauf ist diese Ecke des Ruhrgebiets eine der dichtesten Überhaupt: Auf engem Raum leben hier über eine halbe Million Menschen, viele davon in Mehrfamilienhäusern ohne eigenen Stellplatz. Entsprechend häufig sehen wir Fahrzeuge, die seit Monaten an der Straße stehen, weil eine größere Reparatur ansteht, die sich rechnerisch nicht mehr lohnt. Genau solche Fahrzeuge kaufen wir – im Ist-Zustand, ohne Vorbedingungen.

Wo wir in Oberhausen abholen

Wir kommen in alle drei Stadtbezirke und in die einzelnen Quartiere:

• Alt-Oberhausen mit Innenstadt, Lirich, Alstaden und Styrum – dichte Bebauung, meist Straßenparken
• Sterkrade mit Schmachtendorf, Holten und Königshardt – der Norden, deutlich grüner und oft mit eigener Einfahrt
• Osterfeld mit Heide und Klosterhardt – der Osten Richtung Bottrop
• Buschhausen und Dümpten – die Übergänge nach Duisburg und Mülheim
• Neue Mitte und Gewerbegebiete – rund um das CentrO und die alten Industrieflächen, auch mehrere Fahrzeuge in einem Termin

Autoankauf in Mülheim an der Ruhr

Mülheim an der Ruhr grenzt direkt im Süden an und ist mit rund 172.000 Einwohnern ebenfalls kreisfrei – mit eigenem Kennzeichen MH und eigener Zulassungsstelle. Wir betreuen die Stadt von hier aus mit; die Entfernung beträgt nur rund acht Kilometer, das ist für uns dieselbe Tour.

Mülheim gliedert sich in die drei Stadtbezirke Linksruhr, Rechtsruhr-Nord und Rechtsruhr-Süd. Wir holen unter anderem in Broich, Speldorf, Saarn, Styrum, Dümpten, Heißen, Holthausen und Menden ab. Das Fahrzeugbild unterscheidet sich spürbar von Oberhausen: In Saarn oder an der Ruhr stehen mehr gepflegte ältere Fahrzeuge mit Garage, während es in Styrum und Eppinghofen eher die typischen Stadtfahrzeuge mit Kurzstreckenprofil sind – also genau die mit Partikelfilter- und AGR-Problemen.

Ein Hinweis, der hier oft untergeht: Obwohl Oberhausen und Mülheim direkt aneinandergrenzen, sind es zwei getrennte kreisfreie Städte mit zwei getrennten Zulassungsstellen. Wer nach dem Umzug über die Stadtgrenze umschreiben will, muss zur jeweils anderen Stelle. Für den Verkauf an uns spielt das keine Rolle – wir übernehmen die Abmeldung in beiden Städten.

Und in der Umgebung

Im westlichen Ruhrgebiet liegen die Städte so dicht beieinander, dass wir mehrere Termine an einem Tag schaffen. Typische Entfernungen ab Oberhausen:

• Mülheim an der Ruhr – rund 8 km
• Duisburg und Bottrop – rund 10 km
• Essen – rund 15 km
• Dinslaken – rund 15 km
• Gladbeck und Gelsenkirchen – rund 20 km
• Moers und Ratingen – rund 25 km
• Düsseldorf – rund 30 km

Eine Übersicht über alle Regionen finden Sie unter Autoankauf in Nordrhein-Westfalen.

Anfahrt: Kreuz Oberhausen, A42 und A516

Direkt im Norden der Stadt liegt eines der wichtigsten Autobahnkreuze Deutschlands: Am Autobahnkreuz Oberhausen treffen die A3 von Emmerich nach Köln und die A2 Richtung Hannover und Berlin zusammen – die A2 beginnt hier. Eine Besonderheit ist die Bauform: Wer aus westlicher Richtung auf der A3 fährt und der Hauptfahrbahn folgt, landet automatisch auf der A2. Vom Kreuz führt außerdem die kurze A516 mit der Anschlussstelle Dorstener Straße direkt in die Stadt hinein.

Quer durch das Ruhrgebiet verläuft zusätzlich die A42 als Emscherschnellweg, und im Süden erreichen wir Mülheim über die A40. Praktisch bedeutet das: Sie sind für uns von jeder Richtung aus schnell erreichbar, und Termine lassen sich in Oberhausen und Mülheim meist kurzfristig einschieben – auch für ein einzelnes Fahrzeug.

Das kaufen wir in Oberhausen und Mülheim an

Diese Fahrzeuge kaufen wir an

• Pkw aller Marken – vom Kleinwagen bis zur Oberklasse, Benziner, Diesel, Hybrid
• Transporter und Kleinbusse – Sprinter, Crafter, Transit, Ducato, T5 und T6 aus Handwerk, Lieferdienst und Logistik
• Geländewagen und Pick-ups – auch mit Anhängerkupplung und Betriebsgeschichte
• LKW bis 7,5 Tonnen – Pritsche, Koffer, Kipper, auch mit Ladebordwand
• Fahrzeuge aus Betriebsauflösungen – mehrere auf einmal, auch nicht fahrbereite

Auch wenn am Fahrzeug etwas nicht stimmt

Das ist bei den meisten Fahrzeugen hier der eigentliche Anlass. Wir kaufen an mit:

• Motorschaden – Steuerkette, Turbolader, Kopfdichtung, Injektoren
• Getriebeschaden – Schaltgetriebe, Automatik, DSG im Notprogramm
• Unfallschaden – auch mit ausgelösten Airbags und bei wirtschaftlichem Totalschaden
• Problemen an Partikelfilter, AGR oder AdBlue-System – bei den Kurzstreckenfahrzeugen dieser Region der häufigste Grund für den Verkauf
• Abgelaufenem TÜV oder monatelanger Standzeit an der Straße
• Hoher Laufleistung – 250.000 oder 400.000 Kilometer sind für den Export kein Ausschlusskriterium

Abmeldung: zwei Städte, zwei Stellen, ein Ansprechpartner

Oberhausen und Mülheim an der Ruhr sind beide kreisfrei und führen mit OB und MH eigene Kennzeichen. Das heißt: zwei Zulassungsstellen, zwei Terminsysteme, zwei Wartelisten – obwohl zwischen beiden Städten nur wenige Kilometer liegen. In Großstädten dieser Größe sind Termine regelmäßig auf Wochen hinaus vergeben.

Sie können sich das sparen. Wir übernehmen die Abmeldung oder führen das Fahrzeug direkt mit Ausfuhrkennzeichen aus und schicken Ihnen die Bestätigung zu – unabhängig davon, ob OB oder MH auf dem Schild steht. Steuer und Versicherung enden für Sie mit dem Verkaufstag und nicht erst mit dem nächsten freien Termin.

Auto online verkaufen – der Ablauf

1. Daten und Fotos schicken. Marke, Modell, Erstzulassung, Kilometerstand, bekannte Mängel und Ihre Postleitzahl. Vier bis fünf Fotos rundum reichen. Per WhatsApp geht es am schnellsten, das Formular unten nimmt Ihre Anfrage rund um die Uhr an.
2. Festen Preis erhalten. Eine konkrete Zahl statt einer Spanne, in der Regel noch am selben Tag. Der Preis gilt auch nach der Besichtigung, solange das Fahrzeug Ihren Angaben entspricht.
3. Abholung in Oberhausen oder Mülheim. Wir kommen zum vereinbarten Termin, prüfen kurz, zahlen bei der Übergabe und nehmen das Fahrzeug mit. Kaufvertrag und Abmeldebestätigung bekommen Sie schriftlich.

Warum der Export aus dem westlichen Ruhrgebiet oft mehr bringt

Zwischen Duisburg, Oberhausen, Mülheim und Essen ist die Händlerdichte so hoch wie kaum sonst in Deutschland. Wer hier einen elf Jahre alten Diesel mit 260.000 Kilometern und einem defekten Partikelfilter privat anbietet, bekommt entweder gar keine Reaktion oder ein Angebot, das kaum über dem Schrottwert liegt. Im Zielmarkt gilt eine andere Rechnung: Dort ist genau dieses Fahrzeug ein Arbeitsgerät, für das es Teile und Werkstätten gibt.

Am größten ist der Unterschied bei Transportern, älteren Dieseln mit Euro 4 oder Euro 5 und bei allem mit größerem Schaden. Wir sagen Ihnen aber auch das Gegenteil, wenn es zutrifft: Bei einem jungen, gepflegten Fahrzeug mit Scheckheft erzielen Sie privat in der Regel mehr als bei uns. Das hören Sie von uns am Telefon, bevor Sie Zeit in einen Termin stecken.

Vier Dinge, die Sie vor dem Verkauf nicht tun sollten

Aus vielen Abholungen zwischen Sterkrade und Saarn kennen wir immer dieselben vier Fehler – jeder kostet Geld, ohne den Verkaufspreis zu erhöhen:

1. Keinen neuen Partikelfilter einbauen lassen. Im Ruhrgebiet der teuerste Irrtum überhaupt. Die Rechnung liegt schnell im vierstelligen Bereich und hebt unser Angebot nicht um denselben Betrag.
2. Nicht für den TÜV reparieren. Bremsleitungen, Stoßdämpfer, Achsmanschetten – bei einem älteren Fahrzeug übersteigt die Rechnung fast immer den Wert der frischen Plakette.
3. Keinen Termin bei der Zulassungsstelle buchen. Die Abmeldung machen wir, in Oberhausen wie in Mülheim.
4. Keine teure Aufbereitung. Politur, Smart-Repair oder ein neuer Satz Reifen kurz vor dem Verkauf lohnen sich bei einem Exportfahrzeug nicht. Bewertet wird die Substanz.

Was dagegen hilft: ehrliche Angaben und Fotos, auf denen auch das zu sehen ist, was nicht schön aussieht. Ein Schaden, den wir vorher kennen, ist eingepreist. Einer, der erst am Abholtag auftaucht, kostet beide Seiten einen Termin.

Häufige Fragen aus Oberhausen und Mülheim

Fahrzeugzustand und Fahrzeugart

• Auto mit Motorschaden verkaufen
• Auto mit Getriebeschaden verkaufen
• Auto mit defekter Kupplung verkaufen
• Auto ohne TÜV verkaufen
• Unfallwagen Ankauf
• Transporter, Kleinbus und Bus
• Geländewagen und Pick-up
• LKW bis 7,5 t